PARKER螺紋插裝閥15CN220QBM3KG161
插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。
插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量，其閥口的尺寸是統一的。
過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現既期效益的限制。
插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。
特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，
如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的就不復存在。
泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提。插裝閥的應用實現了系統的效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。
原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。
插裝閥是提力和競爭力的選擇

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